ووفقاً لما ذكره الاتحاد الفيدرالي لمراكز المستهلكين في العاصمة الألمانية برلين، فإن تطبيق المقترحات سيؤدي إلى إعفاء شركات الطيران من دفع نحو 85% من التعويضات المستحقة حالياً.

وذكر الاتحاد أن هذه النتيجة أظهرتها تحليلات بيانات الرحلات الجوية التي أجرتها شركة البرمجيات «لينوك» بتكليف من منظمة حماية المستهلك الهولندية «كونزومنتنبوند».

وحتى الآن، يحق للمسافرين جواً، استناداً إلى لائحة الاتحاد الأوروبي، الحصول على تعويض يراوح بين 250 و600 يورو في حال تأخر الرحلة لمدة 3 ساعات أو أكثر، ويتحدد مبلغ التعويض بحسب المسافة.

وتجري في بروكسل في الوقت الراهن مناقشة اقتراح لرفع الحد الأدنى للتأخير المؤهل للتعويض إلى 5 ساعات على الأقل، بل إلى 12 ساعة في الرحلات الطويلة. وكان اتحاد شركات الطيران الأوروبية «إيه 4 إي» الذي يضم أيضاً شركة «لوفتهانزا» الألمانية، أعرب أخيراً، عن تأييده لإعادة صياغة هذه القواعد.

وقالت الخبيرة في اتحاد حماية المستهلك في ألمانيا يوتا كوركمان: «يجب أن يتمكن المسافرون جواً في المستقبل أيضاً من الاطمئنان إلى حصولهم على تعويض مناسب في حال إلغاء الرحلة أو تأخرها، فالتعديلات المحتملة على حقوق الركاب ستكون بمثابة هبوط اضطراري حاد للحقوق السارية حالياً».